- Cho phép thực hiện nhiều tác vụ trên thiết bị di động.
- Thêm lựa chọn tốc độ leo dốc vào trang mô-men xoắn leo dốc.
- Đã cập nhật 910E1 lên bản sửa đổi 3.
- Đã sửa lỗi trong 960 DMMS.
- Đã sửa lỗi trong 9X0 Vr.
- Đã sửa lỗi trong mô-men xoắn leo dốc 910.
- Đã sửa lỗi trong dữ liệu trọng lượng ghế.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã cập nhật TBM 960 lên POH Bản sửa đổi 7.
- Đã di chuyển Vref và Vapch đến các vị trí dễ thấy hơn.
- Đã sửa lỗi trong tính toán DMMS cho cấu hình cất cánh.
- Đã sửa lỗi trong điều chỉnh độ dốc cất cánh cho đường băng.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Cho phép độ dốc theo phần trăm trong các quy trình khởi hành và tiếp cận.
- Đã xóa VDP tối thiểu.
- Đã sửa lỗi trong định dạng hướng đường băng từ.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã sửa giải thích về OXYGEN CAS trên 700A với hệ thống oxy Eros.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã thêm Tốc độ di chuyển tối thiểu được xác định (DMMS) vào các trang Khởi hành và Đích.
- Đã thêm vùng sáng riêng biệt cho thời tiết đối lưu và ổn định trên trang Radar.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã thêm thông số hiệu chỉnh chùm tia radar vào trang Máy bay.
- Đã thêm một mô hình lớn nơi tia thời tiết giao với mặt đất trong chế độ xem Phạm vi trên trang Radar.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Khắc phục để cho phép tính toán áp suất lốp khi có các lỗi khác.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
Đã sửa nút phản hồi trên trang Cài đặt.
Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã sửa lỗi định dạng khi lướt.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Được thêm vào đầu năm 930 với phiên bản phần mềm Garmin 20.92.
- Cập nhật cho 930 POH Edition 1 Revision 4.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay
- Sửa lỗi ở bộ khuếch đại 900 và 930 sau quy trình khởi động động cơ.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã thêm nút "Đảo ngược" vào trang thiết lập nhanh.
- Sửa lỗi ngăn không cho nhập bàn phím trên một số máy tính bảng Android.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
Các tính năng mới gần đây:
- Dữ liệu và quy trình cập nhật cho các bản sửa đổi PIM mới cho 850G và 9XX.
- Đã thêm Vo, tốc độ điều động hoạt động vào các trang Khởi hành, Lên đường và Đích.
- Sửa lỗi trên trang Hiệu suất Chuyến bay trong đó tên chuyến đi bị trống sau khi chọn chuyến đi.
- Điều chỉnh mật độ nhiên liệu JetA thành 6,7 lbs / gal.
- Giới hạn Vs2g đến> = 100 KIAS.
Các tính năng mới gần đây:
- Dữ liệu và quy trình cập nhật cho các bản sửa đổi PIM mới cho 850G và 9XX.
- Đã thêm Vo, tốc độ điều động hoạt động vào các trang Khởi hành, Lên đường và Đích.
- Đã thêm Vo, tốc độ điều động hoạt động vào các trang Khởi hành, Lên đường và Đích.
- Sửa lỗi bố cục khi khởi động.
- Cập nhật dữ liệu và quy trình sửa đổi PIM mới cho 850G và 9XX.
- Đã xóa đầu vào thanh trượt vernier do không sử dụng.
- Sửa lỗi ở nút "Email" trên iOS.
- Đã sửa lỗi trong khoảng cách dừng tăng tốc ước tính và tính toán điều chỉnh độ dốc cất cánh.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu của sân bay.
Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Cho phép nhập nhiên liệu hạ cánh bằng tay.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu của sân bay.
Các tính năng mới gần đây:
- Thêm trang Hiệu suất chuyến bay vào điện thoại.
- Sửa lỗi ở các sân bay không xuất bản tiêu đề thực của đường băng.
- Sửa lỗi trên trang Mục bộ nhớ.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu của sân bay.
Các tính năng mới gần đây:
- Thêm trang Hiệu suất chuyến bay vào điện thoại.
- Thêm trang Hiệu suất Chuyến bay vào điện thoại.
- Đơn giản hóa trang Hiệu suất Chuyến bay.
- Thêm đầu vào gió / gió trung bình trên trang Hiệu suất Chuyến bay.
- Thêm cài đặt hướng gió theo hướng bắc thực hoặc từ tính trên trang Khởi hành và Điểm đến.
- Thêm tính toán chính xác tiêu đề từ đường băng khởi hành và đích khi có thể.
- Tăng cường chùm tia trên trang Radar.
- Cập nhật 940 lên PIM Edition 0, Bản sửa đổi 1.
- Sửa lỗi về khoảng cách hạ cánh với cánh lật LÊN hoặc TỚI.
- Đã sửa lỗi hiển thị điều chỉnh thời tiết lạnh trên trang quy trình tiếp cận.
- Sửa lỗi hiển thị một số thủ tục.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
Sửa các mục bộ nhớ.
Thêm tự động phát cho danh sách kiểm tra Quy trình thông thường bằng giọng nói .
- Ghi nhớ cài đặt giọng nói danh sách kiểm tra trên mỗi thiết bị.
- Cải tiến Trợ giúp và mẹo để giải thích tốt hơn về TORA an toàn, LDA an toàn và khoảng cách vượt chướng ngại vật an toàn.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Đã thêm 940 và Phiên bản 1 910.
- Đã thêm các cách phát âm G1000, G100Nxi và G3000 vào quy trình.
- Sửa lỗi trên trang Enroute với Bleed HI.
- Sử dụng bố cục hai cột trên màn hình rộng.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Cho phép trang Hiệu suất chuyến bay trên máy tính bảng mini.
- Sửa lỗi nhập văn bản trên máy tính bảng Android.
- Đã khắc phục sự cố bố cục theo hướng ngang trên iPad cũ hơn.
Các tính năng mới gần đây:
- Đã thêm nhiên liệu cần thiết vào trang Cân nặng và Cân bằng.
- Thêm nhiên liệu và trọng lượng trọng tải vào sơ đồ Trọng lượng và Cân bằng.
- Đã thêm trọng lượng tải bổ sung tối đa vào trang Cân nặng và Cân bằng.
- Thêm gió giật vào sơ đồ thành phần gió của đường băng và hiển thị tất cả các thành phần liên quan đối với gió thay đổi.
- Thay đổi thụt lề danh sách kiểm tra.
- Sửa lỗi tính toán tối đa không chính xác trên đơn vị được chuyển đổi.
- Đã thêm cảnh báo màu đỏ khi vượt quá tốc độ tối đa.
Các tính năng mới gần đây:
- Thêm cỏ, đường băng đất và sỏi vào cơ sở dữ liệu sân bay. -Chế
- Thêm cỏ, đường băng đất và sỏi vào cơ sở dữ liệu sân bay.
- Thêm điều chỉnh độ dốc cho đường băng hạ cánh.
- Sửa lỗi gây ra hành vi sai vòng tròn trên một số đầu vào.
- Bố cục trang Cài đặt mới.
- Cập nhật Thỏa thuận Giấy phép Người dùng Cuối và Chính sách Bảo mật.
- Sửa lỗi hiển thị METAR.
Các tính năng mới gần đây:
- Cải thiện tốc độ trang Mục bộ nhớ.
- Trang Rủi ro được điều chỉnh để tránh chuyến bay đêm bị phạt quá mức.
- Thủ tục nói bình thường đối với TBM 9X0.
Sửa một số lỗi nhỏ.
- Cập nhật lên 900E0R4, 900E1R3, 910E0R2, 930E0R3 và 930E1R1 PIM.
- Sửa lỗi tin nhắn Nxi.
- Sửa lỗi hiển thị phạm vi radar.
- Cập nhật cơ sở dữ liệu sân bay.
- Thêm trang radar
- Đồng bộ hóa đám mây được cải thiện.
- Đường băng an toàn tối thiểu là khoảng cách vượt chướng ngại vật tối thiểu để đảm bảo an toàn IFR.
-Thêm IAS cần thiết ở 50 ft. Để vượt chướng ngại vật.